要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-05 14:01:33 286 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

汇丰控股(00005)持续回购股份 6月12日斥资2.36亿港元回购349.72万股

香港 – 2024年6月14日 – 汇丰控股(00005)今日发布公告,宣布于2024年6月12日回购股份349.72万股,斥资2.36亿港元。此次回购价格为每股67.55港元。

**汇丰控股(00005)表示,**公司将继续关注市场情况,适时回购股份,以回报股东。

汇丰控股(00005)此次回购股份的背后,有哪些深层原因?

**首先,**汇丰控股(00005)近年来股价持续下跌,截至2024年6月13日,公司股价已较2023年年初下跌超过20%。回购股份可以有效提升公司股价,增强投资者信心。

**其次,**汇丰控股(00005)目前股息率相对较高,回购股份可以减少公司股本,提高每股收益,从而提升公司股息吸引力。

**第三,**汇丰控股(00005)近年来盈利能力有所下降,回购股份可以减少公司流通在外股数,从而提高每股净资产和每股收益。

**总而言之,**汇丰控股(00005)此次回购股份是公司管理层积极回馈股东、优化资本结构、提升公司价值的重要举措。

以下是本次新闻稿的几点补充:

  • 新闻稿对汇丰控股(00005)回购股份的原因进行了分析,包括提升股价、增强投资者信心、提高股息吸引力、提升盈利能力等。
  • 新闻稿对汇丰控股(00005)此次回购股份的意义进行了评价,认为是公司管理层积极回馈股东、优化资本结构、提升公司价值的重要举措。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

The End

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